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Pole Position
"Pole Position" es un juego de carreras que cuenta con multitud de características de las competiciones de automovilismo. Cuenta con un modo campaña: campeonato mundial, con ocho circuitos diferentes.
Entrada en el box: para cambiar el tipo de neumáticos y reparar el daño del coche. Climatología: para obtener los mejores neumáticos según el clima. Cuatro tipos de neumáticos (blandos, duros, intermedios y lluvia intensa). Asimetría de pilotos y equipos. Colisiones y averías.
Cada carrera dura cinco o seis vueltas. En cada carrera debes elegir qué tipo de neumáticos utilizar. Tu estrategia durante la carrera es crucial: cuándo adelantar no es una pregunta fácil, debes decidir el momento adecuado.
Cuándo y cómo usar tus puntos de frenado, puntos de motor y puntos de piloto durante la carrera. Cuándo entrar en el box: esta es una decisión crucial en la partida, debes entrar en tu box dependiendo del clima y el daño del coche.
- Fecha pub.
2024
- Autores
- Categorías
- Mecánicas
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Asociaciones / Agrupaciones | Carrera | Eliminación de jugadores | Forzar la suerte | Golpes y fallos críticos | Movimiento por celdas | Negociación | Orden de turno basado en estadísticas | Simulación | Subastas
- Complejidad
- Dep. idioma
"Pole Position"
¡Los motores arrancan, su rugido es intenso! Comienza la carrera de coches con ferocidad, la emoción y tensión se siente en los pilotos y el público. Hay que tomar decisiones con estrategia para adaptarnos a las condiciones de pista y clima, así como hacer frente con astucia a los rivales. Si queremos que nuestro automóvil cruce la línea de meta en primera posición, tendremos que actuar con meditación y rapidez.
Resumen de Reglas - "Pole Position"
Vamos a hacer un resumen de reglas para este juego. Y si queréis conocer la trazada perfecta para la curva de aprendizaje de este juego, quedaos por aquí. Preparación: escogemos un coche, nos dan dos fichas para clasificación, los cubitos para marcar los puntos de freno, puntos de motor y puntos de habilidad de piloto, un set de neumáticos y dos cilindros para marcar el neumático y el desgaste.